오호승 이사님,
안녕하십니까. CSA팀 김전식 과장입니다.
IRPC UHV Revamping project의 Shop drawing 업무 관련하여 요청사항이 생겨 메일드립니다.
먼저 상기 업무에 대해 간략하게 설명드리겠습니다.
크게 분류해서
1. Piperack revamping 구간은 AD-Thai (Subcontractor)에서 Rev.0까지 수행(1,2차 계약)하여 SK로 제출하였다고 합니다.
(PR-69-001, PR-69-002, PR-69-002N……PR-69-009 (총 11 구간))
하지만, SKEC eng’g팀에서는 접수되지 않았다고 합니다.
(확인결과 Shop에서 메일 발송시 수신인 지정에 담당자를 시공팀으로 잘못 지정하여 SKEC Eng’g팀으로의 접수가 되지않았음)
추후 SKEC Field engineer인 강성균대리가 현장에 투입되어 시공팀의 Shop drawing으로 현장 Survey하는 과정에서 추가되는 업무도 있었지만,
기존 도면의 Quality가 너무 안좋아 전체도면을 수정해야 하는 일이 발생하였습니다.
그 당시 SKEC 시공팀의 홍효민 과장이 한국인 Coordinator를 강하게 요청하였고 Shop에서는 인원이 없다하여, 8월부터 제가 임시로 Shop drawing의 Coordinator 업무를 맡게 되었습니다.
그리하여 SKEC 홍효민 과장과 협의 결과 도면 수정해야 할 일량이 상당히 많아, 타이우리 자체적으로 수행하기엔 역부족하다하여 급하게 PCM인 김종석과장과 다시 한번 Shop drawing업체인 AD-Thai와 재 계약(3차)을 하였습니다.
현재 3개구간에 대해 정식 이슈되었고 나머지 구간은 아직 진행중입니다.
처음엔 타이우리 Shop에서 Review 업무를 수행하였지만 그 기간이 너무 오래 걸려, 지금은 CSA팀에서 Engineer를 추가 투입하여 AD-Thai에서 접수된 도면을 직접 Review하고 바로 제출되고 있습니다.
2. Addition work으로 Local support와 일부 Platform이 추가되었는데 타이우리 Shop에서 자체 수행을 원하여 직접 수행하고 있습니다.
(SPS-001-1&PF-001-1, Drum sump(69D770) Platform, 61F001ABCDEF Platform (3 item))
계속 Comment가 발생하여 아직 For Construction이 승인되지 않았습니다.(현재 Rev.B & Rev.C)
3. 추가된 Civil work 으로 Drum sump(69P001AB) Handrail 도면 작성업무 입니다.
Site civil engineer인 정선우 대리가 초안을 직접 작성하였고 현재 CSA팀에서 제출용 도면으로 보완하여 Rev.0 제출 예정입니다.
Shop drawing은 Shop div. 고유의 업무이지만 지속적인 Shop drawing Quality 문제를 SK에서 거론하여 현재 CSA Engineer까지 추가 투입하여 검토하고 있습니다.
1번, 3번 항목은 CSA팀에서 직접 control하지만 2번 항목은 타이우리 자체 수행하는 업무인지라 처음엔 CSA팀에서 Review하지 않고 바로 제출하였습니다.
하지만 지속되는 도면 Error로 인해 SKEC 강성균대리로부터 많은 불평을 듣게 되어 얼마전부터 CSA팀에서 Review하고 Mr. Theppachai(CSA engineer)를 통해 구두상으로 Comment를 전달하여 왔습니다.
문제는 이 과정에서 Shop에서의 협조가 잘 이루어 지지 않아 이렇게 요청 메일을 드리게 되었습니다.
첨부 Comment는 2주 전부터 요청하였던 것이었는데 아직 회신되지 않고 있습니다. 수정할 양이 많지 않음에도 불구하고 회신이 늦어지니 답답할 뿐입니다.
다시 한번 협조 요청 드리겠습니다.
갑작스럽게 이런 메일을 드려 죄송합니다.
감사합니다.
오호승 이사님,안녕하십니까. CSA팀 김전식 과장입니다.IRPC UHV Revamping project의 Shop drawing 업무 관련하여 요청사항이 생겨 메일드립니다.먼저 상기 업무에 대해 간략하게 설명드리겠습니다.크게 분류해서 1. Piperack revamping 구간은 AD-Thai (Subcontractor)에서 Rev.0까지 수행(1,2차 계약)하여 SK로 제출하였다고 합니다.(PR-69-001, PR-69-002, PR-69-002N……PR-69-009 (총 11 구간))하지만, SKEC eng’g팀에서는 접수되지 않았다고 합니다. (확인결과 Shop에서 메일 발송시 수신인 지정에 담당자를 시공팀으로 잘못 지정하여 SKEC Eng’g팀으로의 접수가 되지않았음)추후 SKEC Field engineer인 강성균대리가 현장에 투입되어 시공팀의 Shop drawing으로 현장 Survey하는 과정에서 추가되는 업무도 있었지만,기존 도면의 Quality가 너무 안좋아 전체도면을 수정해야 하는 일이 발생하였습니다.그 당시 SKEC 시공팀의 홍효민 과장이 한국인 Coordinator를 강하게 요청하였고 Shop에서는 인원이 없다하여, 8월부터 제가 임시로 Shop drawing의 Coordinator 업무를 맡게 되었습니다.그리하여 SKEC 홍효민 과장과 협의 결과 도면 수정해야 할 일량이 상당히 많아, 타이우리 자체적으로 수행하기엔 역부족하다하여 급하게 PCM인 김종석과장과 다시 한번 Shop drawing업체인 AD-Thai와 재 계약(3차)을 하였습니다.현재 3개구간에 대해 정식 이슈되었고 나머지 구간은 아직 진행중입니다.처음엔 타이우리 Shop에서 Review 업무를 수행하였지만 그 기간이 너무 오래 걸려, 지금은 CSA팀에서 Engineer를 추가 투입하여 AD-Thai에서 접수된 도면을 직접 Review하고 바로 제출되고 있습니다.2. Addition work으로 Local support와 일부 Platform이 추가되었는데 타이우리 Shop에서 자체 수행을 원하여 직접 수행하고 있습니다.(SPS-001-1&PF-001-1, Drum sump(69D770) Platform, 61F001ABCDEF Platform (3 item))계속 Comment가 발생하여 아직 For Construction이 승인되지 않았습니다.(현재 Rev.B & Rev.C)3. 추가된 Civil work 으로 Drum sump(69P001AB) Handrail 도면 작성업무 입니다.Site civil engineer인 정선우 대리가 초안을 직접 작성하였고 현재 CSA팀에서 제출용 도면으로 보완하여 Rev.0 제출 예정입니다.Shop drawing은 Shop div. 고유의 업무이지만 지속적인 Shop drawing Quality 문제를 SK에서 거론하여 현재 CSA Engineer까지 추가 투입하여 검토하고 있습니다.1번, 3번 항목은 CSA팀에서 직접 control하지만 2번 항목은 타이우리 자체 수행하는 업무인지라 처음엔 CSA팀에서 Review하지 않고 바로 제출하였습니다.하지만 지속되는 도면 Error로 인해 SKEC 강성균대리로부터 많은 불평을 듣게 되어 얼마전부터 CSA팀에서 Review하고 Mr. Theppachai(CSA engineer)를 통해 구두상으로 Comment를 전달하여 왔습니다.문제는 이 과정에서 Shop에서의 협조가 잘 이루어 지지 않아 이렇게 요청 메일을 드리게 되었습니다.첨부 Comment는 2주 전부터 요청하였던 것이었는데 아직 회신되지 않고 있습니다. 수정할 양이 많지 않음에도 불구하고 회신이 늦어지니 답답할 뿐입니다.다시 한번 협조 요청 드리겠습니다.갑작스럽게 이런 메일을 드려 죄송합니다.감사합니다.
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오호승 이사님,
안녕하십니까. CSA팀 김전식 과장입니다.
IRPC UHV Revamping project의 Shop drawing 업무 관련하여 요청사항이 생겨 메일드립니다.
먼저 상기 업무에 대해 간략하게 설명드리겠습니다.
크게 분류해서
1. Piperack revamping 구간은 AD-Thai (Subcontractor)에서 Rev.0까지 수행(1,2차 계약)하여 SK로 제출하였다고 합니다.
(PR-69-001, PR-69-002, PR-69-002N……PR-69-009 (총 11 구간))
하지만, SKEC eng’g팀에서는 접수되지 않았다고 합니다.
(확인결과 Shop에서 메일 발송시 수신인 지정에 담당자를 시공팀으로 잘못 지정하여 SKEC Eng’g팀으로의 접수가 되지않았음)
추후 SKEC Field engineer인 강성균대리가 현장에 투입되어 시공팀의 Shop drawing으로 현장 Survey하는 과정에서 추가되는 업무도 있었지만,
기존 도면의 Quality가 너무 안좋아 전체도면을 수정해야 하는 일이 발생하였습니다.
그 당시 SKEC 시공팀의 홍효민 과장이 한국인 Coordinator를 강하게 요청하였고 Shop에서는 인원이 없다하여, 8월부터 제가 임시로 Shop drawing의 Coordinator 업무를 맡게 되었습니다.
그리하여 SKEC 홍효민 과장과 협의 결과 도면 수정해야 할 일량이 상당히 많아, 타이우리 자체적으로 수행하기엔 역부족하다하여 급하게 PCM인 김종석과장과 다시 한번 Shop drawing업체인 AD-Thai와 재 계약(3차)을 하였습니다.
현재 3개구간에 대해 정식 이슈되었고 나머지 구간은 아직 진행중입니다.
처음엔 타이우리 Shop에서 Review 업무를 수행하였지만 그 기간이 너무 오래 걸려, 지금은 CSA팀에서 Engineer를 추가 투입하여 AD-Thai에서 접수된 도면을 직접 Review하고 바로 제출되고 있습니다.
2. Addition work으로 Local support와 일부 Platform이 추가되었는데 타이우리 Shop에서 자체 수행을 원하여 직접 수행하고 있습니다.
(SPS-001-1&PF-001-1, Drum sump(69D770) Platform, 61F001ABCDEF Platform (3 item))
계속 Comment가 발생하여 아직 For Construction이 승인되지 않았습니다.(현재 Rev.B & Rev.C)
3. 추가된 Civil work 으로 Drum sump(69P001AB) Handrail 도면 작성업무 입니다.
Site civil engineer인 정선우 대리가 초안을 직접 작성하였고 현재 CSA팀에서 제출용 도면으로 보완하여 Rev.0 제출 예정입니다.
Shop drawing은 Shop div. 고유의 업무이지만 지속적인 Shop drawing Quality 문제를 SK에서 거론하여 현재 CSA Engineer까지 추가 투입하여 검토하고 있습니다.
1번, 3번 항목은 CSA팀에서 직접 control하지만 2번 항목은 타이우리 자체 수행하는 업무인지라 처음엔 CSA팀에서 Review하지 않고 바로 제출하였습니다.
하지만 지속되는 도면 Error로 인해 SKEC 강성균대리로부터 많은 불평을 듣게 되어 얼마전부터 CSA팀에서 Review하고 Mr. Theppachai(CSA engineer)를 통해 구두상으로 Comment를 전달하여 왔습니다.
문제는 이 과정에서 Shop에서의 협조가 잘 이루어 지지 않아 이렇게 요청 메일을 드리게 되었습니다.
첨부 Comment는 2주 전부터 요청하였던 것이었는데 아직 회신되지 않고 있습니다. 수정할 양이 많지 않음에도 불구하고 회신이 늦어지니 답답할 뿐입니다.
다시 한번 협조 요청 드리겠습니다.
갑작스럽게 이런 메일을 드려 죄송합니다.
감사합니다.
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